AUTO-NEWS.cz > INDYCAR
Pátek 12. března 2010
- HOME PAGE
- AUTO NOVINKY
- MOTORKY
- FORMULE 1
- RALLY, WRC, IRC
- GP 2
- A1 GRAND PRIX
- INDYCAR
- Zprávy IndyCar
- Závody
- Rozhovory
- Portréty jezdců
- Profily týmů
- Technika
- Další
- Výsledkový servis
- Průběžné pořadí
- Kalendář 2010
- Jezdci a týmy 2010
- Fotogalerie
- FIA GT
- DTM
- TEXTOVÁ VERZE | PDA
- O NÁS
.: DOPORUČUJEME :.
- Autopůjčovna ALIMEX
- Náhradní díly E-cat
- Pneumatiky, alu-kola
- Autobox - autobazary
- Akční CHIPTUNING
- Garážová vrata KRUŽÍK
- Dovoz vozů z USA
- Autobaterie
- Autosklo zdarma
.: SLUŽBY :.
- ZASÍLÁNÍ ANONCE
- TAPETY NA PLOCHU
- DOPRAVNÍ INFO
- RSS
- PŘIDAT K OBLÍBENÝM
- DOMOVSKÁ STRÁNKA
- UŽITEČNÉ ODKAZY
.: PARTNEŘI :.
.: TAPETY NA PLOCHU :.
Škoda Yeti
Porsche Panamera Turbo
Porsche Panamera 4S
Infiniti G37 Coupé
.: FOTOGALERIE :.
Swift Engineering představil vozy IndyCar
Po monopostech dallara spatřily světlo světa i vozy konstruktérské společnosti Swift Engineering. S těmito vozy by se chtěla firma zúčastnit šampionátu série IndyCar.
Nejdříve to vypadalo, že se „něco děje“ pouze pod pokličkou revolučního projektu DeltaWing, nyní, jako houby po dešti, rostou i koncepty společností Dallara, Lola a Swift.
Americká společnost vyrábějící závodní monoposty od roku 1983 má bohatou historii, taktéž v seriálu CART na čas zapustila kořeny, konkrétně v letech 1997 až 2000. „Naše společnost byla založena na motosportu, proto je přirozené, že se chceme stát partnery nejvyšší ligy amerických monopostů,“ řekl prezident Swift Engineering Jan Wesley Refsdal.
Swift se spojil s firmami Cray Inc., zabývající se výpočetní technikou, Mark One Composites a Cruden America, což je světový lídr v oblasti závodních simulací. „Každá z našich partnerství jsou pro Swift nesmírně důležité. Vzájemná spolupráce nám pomůže dosáhnout nových standardů v oblasti inovačního designu a výroby,“ pokračoval Refsdal.
Swift v současné době dokončuje finální hodnoty monopostu, data výkonnosti a aerodynamické detaily. „Naším cílem je startovat na 100. výročí závodu Indianapolis 500,“ uvedl Casper Van der Schoot, ředitel oddělení motosportu. „Koncept na sebe přejímá retrodesign z 50., 60. a 70. let monopostů indy.“
Swift šel neobvyklou cestou při navrhování zádi, resp. krytu motoru. Ten je z části odkrytý. „Testy v aerodynamickém tunelu ukázaly, že odkrytý motor má v porovnání s jinými komponenty velmi malý efekt na aerodynamiku vozu. V této variantě jsme viděli příležitost ukázat motor a odkrýt další „drahokamy“ technické stránky vozu.“
|
|
Fotogalerie |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
||||
| Související články |
|
- 26.02.2010 - Shrnutí prvních testů IndyCar + FOTOGALERIE
- 15.02.2010 - Hlasujte o nejhezčí monopost IndyCar
- 15.02.2010 - Monopost Lola je na světě
- 08.02.2010 - Lola chystá vlastní monopost
- 07.02.2010 - Nové monoposty pro sérii IndyCar
- 31.01.2010 - Randy Bernard výkonným ředitelem IRL
- 29.01.2010 - Americký fotbal a IndyCar
- 26.01.2010 - Mapa dráhy v Sao Paulu oficiálně zveřejněna
- 18.01.2010 - Politika nebo pomatení smyslů?
- 12.01.2010 - Jak bude vypadat okruh v Brazílii? + VIDEO
- 12.01.2010 - Volkswagen nemá zájem o IndyCar
- 09.01.2010 - Novinka v IndyCar: plnou parou vzad
- 18.12.2009 - Revoluce nebo evoluce?
- 01.12.2009 - Tony George chce odkoupit IRL
- 18.11.2009 - Stahujte ročenku série IndyCar 09 v PDF
.: AKTUÁLNĚ Z INDYCAR :.
.: NEJČTENĚJŠÍ ČLÁNKY TÝDNE :.
.: AKTUÁLNĚ O AUTECH :.
ISSN 1801-2752 Návštěvnost AUTO-NEWS.CZ měří NetMonitor.cz